Программная нейтраль или как подготовить машину к автозапуску на МКПП

На некоторых автомобилях в дополнение штатной сигнализации стоит дополнительная охранная система, зачастую со всякими там прибамбасами, двусторонней связью и т.д., но в данном случае нас будет интересовать очень удобная, особенно в холодное время, функция автозапуска, которая подготовит автомобиль к вашему приходу. Многие скажут, что мол незачем греть машину на холостом ходу, греется слабо, но все таки… Чтобы при автозапуске включались те приборы которые вам нужны (печка, климат-контроль, обогрев зеркал и т.д.), вам перед тем как заглушить двигатель необходимо будет просто оставить все нужные приборы включенными. Но, проснувшись утром и подойдя к окну своего 15го этажа вы начинаете на брелке от сигналки набирать необходимую комбинацию клавиш (у разных охранных систем она отличается, см. руководство), а машина не заводится, да еще и в добавок может начать орать в 6 утра. Плюс, у многих из нас и у меня в том числе машина на МКПП.
Итак, чтобы машина не завелась на включенной передаче и не поехала, существует такое понятие, или можно сказать процедура, как программная нейтраль, включающая в себя некий порядок действий водителя.
Установщики охранной системы могут настроить разные варианты программной нейтрали, в основном используют 2 варианта:
1) с помощью брелка ( предусматривает включение ручного тормоза и затем нажатие одной кнопки на брелке (см. инструкцию от сигналки)
2) автоматически (это более распространенный способ, предусматривающий просто включения ручника)
Но главными условиями остается то, что машина стоит, двигатель работает, передача выключена и вы не трогаете НИ ОДНУ ПЕДАЛЬ. Потом вы либо идете по 1) варианту, либо просто поднимаете ручник по 2). Далее вы можете достать ключ из замка, двигатель будет работать, выйдите из машины, сделайте все дела, а потом просто нажмите на брелке кнопку закрытия машины — двигатель заглохнет, охрана включена, машина подготовлена к автозапуску.
С утра вы использовали автозапуск (двигатель будет работать запрограмированное колличество минут, обычно это 10, потом сам заглохнет), спустя некоторое время вы подходите к машине, двигатель работает, вы просто нажимаете на брелке сигнализации кнопку открывания замков, садитесь внутрь, вставляете ключ и поворачиваете на зажигание, все, можете ехать. Любое нажатие на педали без наличия ключа в зажигании, приведет к тому, что двигатель заглохнет, т.е. никто без ключа ее не угонет (дополнительно в корпус ключа иногда монтируют чип — метку)
P.S. не беспокойтесь о том, что ночью могут примерзнуть колодки, на современных машинах с дисковыми тормозами такого не случится, и уж тем более не беспокойтесь что машина сама поедет) Всем удачи!)

14 января 2014 Метки: электроника

StarLine B9 Dialog

Перед тем как запускать двигатель с брелка или активизировать автоматические запуски двигателя в обязательном порядке рекомендуется ознакомиться со следующими особенностями работы функций запуска двигателя:
Для успешной реализации функций дистанционного или автоматического запусков двигателя на этапе установки автосигнализации должны быть запрограммированы следующие параметры:
— тип коробки переключения передач автомобиля — ручная коробка передач (РКПП) или автоматическая коробка передач (АКПП). Для этого, на автомобилях с РКПП необходимо разрезать черную петлю в жгуте проводов 18-контактного разъема центрального блока. На автомобилях с АКПП петля в жгуте 18-контактного разъема должна быть сохранена.
— тип двигателя автомобиля — бензиновый или дизельный. Для этого, войдите в режим программирования функции 2.10 и в зависимости от типа двигателя установите требуемое время задержки включения стартера после включения зажигания при первой попытке запуска двигателя. Для дизельных двигателей задержка включения стартера, необходимая для прогрева свечей — 4, 6, 10 секунд. Для бензиновых двигателей задержка фиксирована — 4 секунды.
— для автомобилей с кнопкой запуска — запрограммируйте функцию 8 (табл.2) на вариант 3.
Дистанционный запуск двигателя не может быть осуществлен в следующих случаях: включено зажигание, открыт капот, выключен стояночный тормоз или нажат ножной тормоз, не выполнена подготовка к запуску двигателя на автомобилях с РКПП.
За один цикл запуска система может предпринять 4 попытки пуска двигателя. Если после 4-ой попытки двигатель не запустится, то на дисплее брелка с обратной связью (при условии, что он находится в зоне приема) отобразится надпись “SP”, и брелок подаст 4 звуковых сигнала, индицируя окончание попыток запуска двигателя. Последуют 4 вспышки габаритов.
Максимальное время первой попытки прокрутки стартера может быть запрограммировано при установке сигнализации 0,8; 1,2; 1,8 сек или 3,6 сек для любого способа контроля работы двигателя. Время каждой последующей попытки прокрутки стартера в течение одного цикла запуска автоматически увеличивается на 0,2 секунды.
Если двигатель будет запущен до истечения максимального времени прокрутки стартера, то стартер выключается досрочно.
Если запущенный двигатель заглохнет до окончания запрограммированного времени прогрева, то будет предпринят новый цикл запуска двигателя.
Функция автоматического запуска двигателя по температуре может быть включена независимо от состояния функций автозапуска двигателя по будильнику или по таймеру.
Одновременное включение функций автоматического запуска двигателя по будильнику и по таймеру невозможно. Попытка одновременного включения функций приведет к включению той функции, которая была активизирована последней.
Подготовка к запуску на автомобилях с ручной КПП
Перед тем как запускать двигатель на автомобилях с РКПП необходимо выполнить процедуру “программной нейтрали”. Программная нейтраль это определенный порядок действий водителя, гарантирующий то, что в автомобиле, подготовленном к запуску, ручка переключения передач останется в нейтральном положении. Соответственно, запуск двигателя при включенной передаче будет невозможен.
Программная нейтраль в зависимости от состояния программируемой функции 12, таблица 2 может выполняться в двух вариантах автоматическом или управляемом брелком.
Включение “программной нейтрали” Автоматический вариант — автосигнализация Starline B9 Dialog

24 января 2015 Метки: другое

Подготовка к запуску на автомобилях с ручной кпп – Инструкция по эксплуатации StarLine B9 DIALOG

необходимо выполнить процедуру “программной нейтрали”.

Программная нейтраль это определенный порядок действий

водителя, гарантирующий то, что в автомобиле,
подготовленном к запуску, ручка переключения передач

останется в нейтральном положении. Соответственно, запуск
двигателя при включенной передаче будет невозможен.

Программная нейтраль в зависимости от состояния
программируемой функции 12, таблица 2 может выполняться

в двух вариантах автоматическом или управляемом брелком.

прозвучит мелодичный

отобразится

Б Р Е Л О К

Включение “программной нейтрали”

Автоматический вариант

Подготовка к запуску на автомобилях

При подготовке материала использовались источники:
https://www.drive2.ru/l/2760040/
https://www.drive2.ru/l/5542807/
https://www.manualsdir.ru/manuals/11578/starline-b9-dialog.html?page=56